实战-我是如何挑到飙股

这几天有朋友跟我说，不要再写劝世文了啦，直接实战说明最快！
好吧，既然如此，我就直接解说，我是如何选股的

以下是我做功课的过程，碍於篇幅，中间会省略许多细节，之後的文章会一一补充说明

首先看趋势，电动车即是趋势之一，但以台湾的市场来说，还未是进行式，意味着有很大的空间。

我每晚都会看产业新闻，了解产业趋势，以去年的一篇新闻为例，裕隆出售华创车电51%的股权给鸿海，这意味着几件事：

• 裕隆进入了新任执行长-严陈莉莲的时代，可以很明显地看出，她一直努力想让裕隆转型。售出华创车电这个最烧钱的事业，有相当程度的止血作用。
• 接手的鸿海，在进入後郭台铭时代，也是积极转型，跨入电动车即是代表作之一，鸿海缺技术有钱，裕隆缺钱有技术，这种合作模式，对双方而言是双赢。

虽然我已经知道这应该算利多，但双方能不能创造出正面的效益，且反映於股价上，有待时间观察，即便後来股价上涨我也没有入场。

因为我本身长期持有鸿海，所以对於鸿海的转型以及电动车的新闻多少会注意，直到今年8月中大跌，我发现裕隆在下跌的过程中并无爆量，在底部形成了W底，量都很稳定，且在9/13~14，成交量很明显地放大，这是一个很漂亮的型态，再加上价涨量增，看似要突破颈线，总结来说，这个底部非常地扎实。

又很巧合地，首款合作的电动车照片曝光了，我翻了一下网路留言，普遍评价都不错，
https://www.techbang.com/posts/89935-hon-hai-mich-first-generation-electric-car-accidentally

图片来源https://www.techbang.com/posts/89935-hon-hai-mich-first-generation-electric-car-accidentally

消息面、技术面、话题性，都具备了，我判断隔天有可能会涨，先小资金入场，结果隔天开盘直接跳空，我又分批进场了。

分批进场很重要，不管如何看好一个标的，都要分批进场，我们要确信，表现再好的股票都有风险。

非常漂亮的W底，带量突破颈线。

目前获利还未拉开，万一跌破停损点，就必须清空出场，切记，这是纪律。
如果获利增加，就会随着上涨比例减少持股，保护获利。

#投资有赚有赔，购买前应详阅公开说明书
#以上是我个人经历，并非投资建议，也不一定适用在你身上