红海航运安全形势不断恶化之际，也门胡塞武装周一（12月18日）再次袭击了两艘货轮。与此同时，更多船公司加入了停航改道的行列，继MSC、马士基、达飞以及赫伯罗特等四大航运巨头宣布旗下所有船舶暂停在红海航行后，HMM、阳明海运等船公司也加入停航行列。此外，中远海运、长荣、ONE和东方海外OOCL等暂停红海航线订舱。
两艘货轮红海遇袭
当地时间12月18日下午，也门胡塞武装发表声明称，胡塞武装对两艘同以色列相关的、航行在红海的货轮采取了军事行动。一艘是名为“大西洋天鹅”号的油轮，一艘是名为“MSC Clara”号的集装箱货轮。也门胡塞武装表示，袭击是在两艘船的船员拒绝服从该组织的命令后进行的。胡塞武装警告称，将继续在红海袭击任何与以色列有关的船只，直到以色列允许向加沙地带运送食品和药品等物资。该组织表示，他们不会针对与以色列无关的船只。
多家船公司宣布停航
另据最新消息，继四大航运巨头MSC、马士基、达飞和赫伯罗特宣布暂停红海航线后，HMM因一艘货船遇袭也暂停红海航线。HMM发言人称，由于红海地区地缘政治风险加剧，决定避过苏伊士运河，绕道南非的好望角。阳明海运也同样加入停航行列。18日，阳明海运官网发布公告，鉴于近期红海和亚丁湾商船遭受袭击的风险持续存在，为了确保阳明船员、船舶和货物的安全，对于目前或未来两周内可能驶经高风险海域的船舶，将立即绕道好望角，或在安全地点等待。
一些亚洲船东，如中远海运、东方海外（OOCL）、长荣海运和ONE等也宣布暂停红海订舱操作/停接以色列货物。
相关统计显示，有超过100艘集装箱船为了避免穿越红海的风险，延误推迟或改变航线。媒体18日还报道，石油巨头英国石油公司BP表示，鉴于红海航运安全形势不断恶化，该公司宣布暂停其所有经红海的油轮运输。
另一欧洲油气巨头挪威国家石油公司Equinor以及挪威和比利时的几家船运公司当天也宣布旗下船只将避开在红海和亚丁湾的航线。分析人士指出，如果其他大型石油公司效仿，油价可能会上涨。
红海航运风险加剧 投保需谨慎
红海航运风险加剧，后续或有更多船公司停接货物、停航等。对全球供应链稳定性造成极大影响，航行成本不断增加，运价或将再度上涨，红海区域也成了货运险的高风险区，对此合作的各大保险公司针对这个情况陆续发布了红海地区的货运险投保最新政策通知。
中国平安保险尊敬的客户：
1、即日起，所有启运地、目的地涉及中东及红海地区货运险（包括土耳其、塞浦路斯、叙利亚、黎巴嫩、阿曼、巴林、卡塔尔、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋、也门、沙特阿拉伯、约旦、以色列及巴勒斯坦地区、埃及、苏丹、厄立特里亚、吉布提、索马里、埃塞俄比亚；范围详见下方JWC红海地区新战区区域描述），停止附加战争险及罢工险；2、非洲其他地区继续维持保险责任到港即止，不扩展任何形式的内陆陆运、水运及临时仓储。
中国人民保险尊敬的客户：
您好，因中东战争局势升级，目前多家航运公司已停止红海航线。考虑到战争风险显著增加，所有涉及(包含经过）红海航线的业务均不加保战争险。
太平洋保险尊敬的客户：
您好，受国际战争形势影响，下列国家及地区：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、也门、埃及、非洲、沙特阿拉伯、土耳其、伊拉克不承保战争罢工险。其他国别和地区，如加保战争险，须增加特约：黑海、亚速海、亚丁湾、红海、苏伊士运河区域战争风险除外。
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