1. 如果ASC填写的尺寸够海运标准,但实际的货物是没达到110cm或20kg,应该发往哪里?
答:以实际的面单地址为准寄送 。如果实际没达到,仓库不会退。仓库是可以操作这类包裹的,但是商家需要准确填写这些数据。我们将监控ASC输入的准确性,向商家提供标准信息并进行相应更新尺寸。
2. 目前一个链接下产品多个SKU的,重量和体积如何填写?
答:一个链接下产品多个SKU,每一个sku都必须维护重量、尺寸
3. 有大件海运和非大件的话,卖家可以自主拆单发货么?
答:商家自主拆单,将大件包裹发往广州海运仓,将未达到大件海运的包裹发到深圳、义乌、泉州仓, 广州仓无法对非大件包裹进行操作,会通过快递到付的方式退回给商家。
4. 如果不是海运的包裹,也就是说你RTSed FM40 或者 FM41,面单出来的写着的包裹 “FM40”深圳分拣中心,或者“FM41”义乌分拣中心,但误送到广州海运仓(FM49)呢?
答:这类包裹,广州海运仓是没办法操作的。注意:广州海运仓入库失败后,会通过快递到付的方式退回给商家。
5. 如实际的货物是“大件货”,但ASC重量和体积填写为“非大件”的重量或尺寸呢?
答:这会导致系统识别错误,实际的货物是大件货,那平台不该有空运 (Standard或 Express选项), 分拣中心是不能接收大件货的重量和体积。大件产品送到FM40或者 FM41,分拣中心也无法处理大件货, 最终订单将被取消。取消的订单, 分拣中心会通过快递到付的方式退回给商家。
注意:如大件产品没被分拣中心拦下,大件产品走了空运,最终包裹也会Failed Delivery, “最后一公里,末端配送失败。这将对卖方造成全部损失。
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