八月四日,亚马逊推出了两个新的亚马逊物流(FBA)计划。有了这一计划,在亚马逊上销售的企业将获得库存的新方法,这些方法被客户退回或者积压库存,从而给更多产品带来“第二次生命”。
每一年,亚马逊都会销毁数以百万计的商品,其中大多数是全新的,从未使用过的。这里堆满了大量的商品,包括智能电视、笔记本电脑、无人机、吹风机、高级耳机、书籍,以及数千个没有使用过的口罩,这些物品都被归类为标有“破坏”字样的盒子。该产品在仓库中积压,从未售出,或被客户退回。如今,这些垃圾被扔进巨大的垃圾箱,被卡车运走,倾倒到垃圾回收中心,甚至直接送到垃圾填埋场。
这不是第一次有传言说亚马逊在法国销毁了超过300万磅的货物,而早在2018年,这已经是第一次。另外,在四月份,德国环保组织绿色和平组织发现,每周在德国亚马逊河流域的仓库里,大约有一卡车的货物被销毁,这被认为是“极大的浪费”。
许多卖家在发货的时候,会选择付钱将货物堆放在亚马逊配送中心。但物品未出售的时间越长,公司对其储存的成本就越高。最后销毁货物(特别是来自海外的存货)要比继续储存存货便宜。
同时,多数卖家也不愿意销毁这些产品。可能由于高仓储费,大多数卖家更愿意选择由亚马逊代其销毁,不管是继续支付仓储费还是让亚马逊退回,这对卖家是又一个负担和压力。在销售滞销品时,亚马逊英国的仓库会对每平方米22英镑(约170元人民币)的仓储费收取,如果超过一年后还没有卖出,费用将高达860英镑(约7600元)。
据亚马逊介绍,这两个新项目是亚马逊对卖家和可持续发展承诺的一部分。
1、FBA评级和转售(FBAGradeandResell)
亚马逊说,该计划将允许亚马逊第三方公司将退回的商品以“二手”形式出售。在这个程序下,退货自动发送给亚马逊进行评估。亚马逊收到产品后,会根据货物的完好程度将其分为“二手—八九成新”、“二手得很好”、“二手”,以及“二手”,或者“二手”。在此之后,可以根据商品的状态来设定价格。
该项目已经在英国启动,预计将于今年年底推广到美国。2022初,将在德国,法国,意大利和西班牙上市。
2.FBA清算(FBALiquidations)
未来,卖家获准通过亚马逊批发渠道销售积压货物,以收回部分价值。这个项目已经在美国、德国、法国、意大利和西班牙上线,今年8月在英国启动。这一计划在亚马逊推出后,一定程度上有助于减少“浪费”,同时减少卖家的经济损失,但是实际的效果还有待观察。
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